در سال‌های اخیر، به دلیل افزایش آلودگی هوا در سراسر جهان و افزایش قیمت‌ حامل‌های انرژی، مردم گرایش زیادی به استفاده از خودروی کم‌ مصرف از خود نشان داده‌اند و خودروسازان برای تصاحب بازار و ارضای نیاز مشتریان، به سمت تولید خودروهای هیبریدی گام برداشته‌اند.

تویوتا، نیسان و هوندا به عنوان 3 خودروساز اصلی ژاپن، با همکاری شرکت‌های انرژی و دولت ژاپن، قصد تاسیس شرکت جدیدی را دارند که هدف آن رونمایی از ایستگاه‌های هیدورژنی است.

اوچی یامادا گفت که تویوتا بر نوع جدیدی از باتری حالت جامد کار می کند که قادر به ذخیره سازی بیشتر الکتریسته و شارژ شدن بسیار سریعتر از نمونه های کنونی است. " این تکنولوژی یک قدم بزرگ خواهد بود. ما تولید انبوه را برای 4 تا 5 سال دیگر پیشبینی می کنیم."